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關于螺旋槳飛機和飛機上的機關槍
提問者:陳建東| 瀏覽次數:549次
2013/09/03 15:12:03
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回答 共2條
飛弩
2013/09/03 19:12:03

1.1914年10月,法國人就開始在飛機機頭上安裝機槍,不過機槍是從螺旋槳半徑外向前射擊的,這樣的設計十分復雜,空戰效果不好。 后來經過許多改進,如在螺旋槳上面包上金屬蒙皮,使得機關槍的子彈不能擊穿螺旋槳。這就是法國人使用的“莫拉納·索尼埃”飛機。

2.德國工程師福克發明了同步機槍。他是荷蘭人,對飛機制造很有一套。在他20歲的時候就制造并駕駛了一架當時飛得最快、最高的單翼飛機,成為名噪一時的飛行專家,被認為是當時歐洲最好的設計師。福克與他的同事花了大量精力,改進了“莫拉納·索尼埃”飛機的設計系統。他們試制一種所謂的同步機槍,能夠射過螺旋槳而不至于擊中槳葉。他研究出的凸輪裝置,保證只有當機槍與螺旋槳空隙成直線時才射擊。飛機如果安裝了這樣機槍,其射擊效率就大大提高了。 德國人就有了比法國“莫拉納·索尼埃”飛機更加厲害的飛機——“福克”式戰斗機。

參考文獻:http://mil.qianlong.com/27/2002-1-23/[email protected]

橘子
2013/09/03 23:12:03

最早期是在螺旋槳上加裝鋼板,打上了也沒有關系
后來發明了一種同步裝置,將機槍的擊發裝置通過偏轉齒輪與螺旋槳的轉軸連接在一起。組成一個同步裝置.只有當葉片不在槍口正前方時,槍機才會被偏轉齒輪壓下而開始射擊。否則機槍不會開火。

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